双梁起重机主梁下沉的原因有哪些？1、双梁起重机金属结构的各个部位存在着不同方向与性质的应力，这些应力有的来自于载荷作用，有的则由制造的工艺和焊接焊接缝及其附近的金属不均匀的收缩而产生的。起重机在使用过程中，这些应力趋于均匀化以致消失，从而引起结构塑性变形。2、起重机运输存放及吊装的影响，不合理的运输、存放、起吊和安装，都能引起桥架结构的变形。3、使用方面的影响双梁桥式起重机时再一定条件下设计的，对于超负荷、偏载等不合理的使用，都将引起桥架变形。如某厂有一台75吨双梁桥式起重机，因经常超负荷工作，3年内就使主梁下沉了40mm。起重机常见的失落事故：吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。苏州大型吊车生产厂家
起重机磨合期注意事项：1、控制操作失误次数。由于对起重机的结构、性能的了解不够，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。2、避免润滑不良。由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。3、定期检查，避免松动。新加工的零件在几何尺寸和配合尺寸上有偏差。在使用初期，由于冲击和振动等交变载荷的影响，以及热和变形的影响，再加上过度磨损等原因，很容易使原本紧固的零件松动。苏州大型吊车生产厂家起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。
如何正确使用起重机：1、起重机司机专门训练，经有关部门考核合格，发给合格证，方准上岗操作，严禁无证人员操作起重设备。2、进行起重作业前，起重机司机必须检查各部装置是否正常，钢缆是否符合安全规定，制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏，严禁起重机各工作部件带病运行，吊车在变电站内部分停电工作，吊车外壳必须有可靠接地，吊车停放或行驶时，车轮、支腿前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的1.2倍；否则必须采取防倾、防坍塌措施。
门式起重机的保养项目：1、钢丝绳。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳，可以选用的钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。2、吊具。吊具必须定期检查。3、滑轮组。主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。4、车轮。定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。当踏面上两主动轮直径相差超过D/600,或踏面上出现严重的伤痕时应重新车光。5、制动器。每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。如何正确使用起重机：在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右。
起重机类型：一、门式起重机。门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙川吊。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。1.按构造分：单主梁门式起重机、双主梁门式起重机、箱型或桁架式门式起重机。2.按悬臂分：单悬臂门式起重机、双悬臂、无悬臂门式起重机等。3.按支承方式分：轨道式门式起重机、轮胎式门式起重机。4.按取物装置分：吊钩门式起重机、抓斗门式起重机、电磁门式起重机等。5.按使用场合分：通用门式起重机、造船门式起重机、水电站门式起重机等。6.按起重小车分：自行小车式门式起重机、牵引小车式门式起重机、手拉葫芦式门式起重机等。二、臂架式类型起重机。可分为：1、运行臂架式旋转起重机，包括：门座起重机、浮式起重机、塔式起重机、汽车和轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。2、固定臂架式起重机，包括：悬臂起重机、桅杆起重机、臂行起重机。起重机常见的失落事故：脱钩事故是指重物、吊装绳或专门吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。苏州大型吊车生产厂家
单梁起重机可有效增大调运空间，以及独特的C型结构，相应的提高了吊装空间。苏州大型吊车生产厂家
起重机吊钩有哪些种类？1、一般而言，根据形状来分，起重机的吊钩可分为单钩和双沟，如果是从制造方法而言的话，又可分为锻造钩和片状钩。单钩制造和使用方便，经用于起吊重量比较轻的物件；而双沟称重量较大，一般用于起吊重量较大的物件。一般锻造单钩主要用于起吊30T以下的起重机，双钩用于起吊50T—100T的起重机；片状单钩用于起吊75T—350T，双钩用于起吊100T以上的起重机。2、再来看看吊钩钩身截面形状，一般都是有圆形、方形、梯形和“T”字形。根据受力情况来分析的话，“T”字形截面设计为合理，但是锻造工艺也是比较复杂的；梯形截面受力较合理，锻造容易，而矩形（方形）截面只用于片状吊钩，断面的承载能力得不到充分利用，较笨重，圆形截面只用于小型吊钩。至于吊钩的尾部锻造的时候如果是采用三角螺纹的话，由于这种结构的应力集中严重，容易在裂纹处断裂，因此在大型吊钩尾部多采用梯形或锯齿形螺纹。苏州大型吊车生产厂家
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