一、涂装生产线上应注意被涂物件的装挂。预先通过试浸来设计挂具及物件在涂装生产线上的装挂方式，保证工件在浸涂时处于比较好位置。被涂物的比较大平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。二、在涂装生产线上涂装时为防止溶剂在车间内的扩散和尘埃落入漆槽内，浸漆槽应保护起来。三、大型物件在涂装生产线上浸涂后，应待溶剂基本挥发后再送入烘房。四、涂装时要不断注意涂料粘度的测定，每班应测定1-2次粘度，若粘度增高超过原粘度的10%，就应及时补加溶剂。添加溶剂时，应停止浸涂作业。搅拌均匀后，测定粘度，然后再继续作业。由于涂装车间存在多种危险、有害因素，也存在多种危险源。广东汽车涂装车间数据化大屏展示
在涂装过程中产生废气、废水和废弃物等“三废”，污染环境。所以涂装车间是工bai厂的公害防治重点和防火要害区。因此，从事涂装工作的技术人员和管理人员必须***熟悉涂装安全和采用有效的办法控制污染和火灾害的发生。在进行涂装时，因所使用的材料在含有有害物质，使操作者有可能患急性或慢性的中毒、职业病、皮肤病等。因此必须加强工作环境的保护、劳动保护和工人的健康工作。涂料的毒性主要是由所含的溶剂、颜料和部分其料等有毒物质所造成。有机溶剂一般都具有***性（对油脂具有良好的溶解作用）。所以，当溶剂进入人体后能迅速与含脂肪类物质作用，特别是对神经组织产生麻痹作用，产和行动和语言障碍。广东汽车涂装车间数据化大屏展示废漆、漆雾、涂料和溶剂污染的废抹布等保管不善，堆积在一起易产生自燃和点燃。
喷涂机器人系统
水性漆较好的导电性及腐蚀性决定了机器人的部分部件需更换：（1）由于水性漆良好的导电性，原用于溶剂型油漆恒电压的高压发生器及控制器，需更换为适应水性漆恒电流的高压发生器及控制器。加压方式分为外部加电和内部加电。（2）由于水性漆粘度与溶剂型油漆不同，其粘度高，对剪切力敏感，金属腐蚀性强，因此必须更换喷杯。水性漆是内部加电方式，因此需要更换为水性漆雾化器。（3）某涂装车间在规划时，要求机器人的部件能够同时适应溶剂型漆和水性漆要求，因此除上述部件需要进行更换，其余的均不要更换。
在介绍"绿色涂装"理念和国内外涂装工艺设计水平差距的基础上,讨论了如何提高工艺设计人员(单位)的水平和增强创建绿色涂装车间的责任感.如何"破旧立新",淘汰落后工艺,推广先进适用的绿色涂装工艺技术,实现绿色涂装车间的"10个更少,2个更高,1个更低"，我国是汽车生产、使用,消费大国,与之配套的汽车涂料发展日新月异。作者作为老一代汽车涂料**,总结了汽车涂料和涂装的概况,提出了绿色涂装理念.概述了**绿色涂装技术革新,并对未来的发展趋势作了展望。在涂装车间，，这种工艺科学环保，而且在提高效率的同时，践行了绿色工厂的建设理念。
涂装车间内在车身内表面喷涂和车身擦净等关键部位全部使用机器人操作，自动化率达到100%，保证漆膜均一平整。出色的技术带来了平整光滑的完美漆面，车身线条得到了完美的展现。提供喷涂车间方案规划、详细设计、现场加工施工、交付售后等喷涂车间交钥匙工程解决方案。汽车涂装是完成汽车"面子"的重要工艺环节,其目的除了防止金属腐锈以外,还能起到美化汽车外观的作用.但涂装车间车身面漆喷涂会产生大量的漆渣和污水,治污成本较高,如何稳定喷涂质量,降低物料消耗以及减少污染物排放一直是汽车企业关注的焦点.涂装车间废气主要由喷漆室、流平室、烘干室处产生，主要有挥发性溶剂、涂 料粉尘、热分解产物、燃烧废气等。广东汽车涂装车间数据化大屏展示
同时针对涂装车间内部所使用的焊缝胶、车底涂料、防锈蜡等材料，各个行业也在积极进行低排放研究。广东汽车涂装车间数据化大屏展示
所谓涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。随着工业技术的发展，涂装已由手工向工业自动化方向发展，而且自动化的程度越来越高，所以涂装生产线的应用也越来越***，并深入到国民经济的多个领域。其输送部分大都是采用不锈钢网链输送，涂装设备输送网链生产厂家。涂装生产线全线各烘干系统的设计参照国外的设计理念和参数，采用质量不锈钢网链输送，运行平稳，烘道室体均采用桥式结构（密封底涂炉除外），保证了炉温的均匀性和稳定性，提高了热能的效益性；供热装置引进了加拿大科迈科公司的产品，选用进口的燃烧器和控制系统，经测试各烘干系统运行良好稳定，温度曲线平滑持续。组成部分广东汽车涂装车间数据化大屏展示
洛阳千歌机器人科技有限公司主要经营范围是电子元器件，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖喷涂机器人，焊接机器人，喷涂设备，码垛机器人等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在电子元器件深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造电子元器件良好品牌。洛阳千歌机器人立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。