喷漆塑料废气处理可以使用直接燃烧法（或称为热氧化）是通过燃烧来消除有机物废气污染物的方法，是使用有机废气在温度600-800℃和滞留时间0.3-0.5s的条件下直接燃烧，变成二氧化碳和水，适用于浓度较大的有机废气。为降低燃料费用，需要回收排放气中的热量。催化燃烧法是一种类似燃烧法的方式来处理VOCs，操作温度较普通燃烧法低一半，通常为200-400℃，将有机物氧化成二氧化碳和水，同时发出燃烧热。它净化有机物是用铂、钯等贵金属催化剂及过渡金属氧化物催化剂来代替火焰，由于温度降低，允许使用标准材料来代替昂贵的特殊材料，极大地降低了设备费用和操作费用。系统采用间壁式和蓄热式两类热量回收方式。喷漆废气处理的燃烧法在国外有着较为成熟应用。汽车喷漆废气处理装置哪里有卖
RCO催化燃烧装置的喷漆废气处理工作原理：其原理是将喷漆废气加热到260度以上，使废气中的挥发性有机物氧化分解为二氧化碳和水。氧化产生的高温气体流经一个特殊的陶瓷蓄热体，加热陶瓷坯体并蓄热，用来预热进入后的有机废气。从而节省了废气加热的燃料消耗。陶瓷蓄热室应分为两个以上（含两个）。各再生器依次进行蓄热、放热、清洗等工序，继续工作。回热器“放热”后，应立即通入适量的洁净空气对回热器进行清洗（确保VOC去除率大于98%），清洗后才能进入“蓄热”程序。否则，残留的VOCs会随喷漆废气排放到烟囱，降低处理效率。汽车喷漆废气处理装置哪里有卖喷漆废气处理很大程度的改善了工人的操作环境。
塑料废气处理装置特点：①设备设计原理先进，用材独特，性能稳定，操作简单、安全可靠、无二次污染。设备占地面积小、重量轻。吸附床采用抽屉式结构，装填方便，更换容易。②采用新型的活性炭吸附材料－蜂窝状活性炭，其与粒（棒）状相比具有优势的热力学性能，低阻低耗，高吸附率等，极适用于大风量下使用。③催化燃烧室采用陶瓷蜂窝体的贵金属催化剂，阻力小，用低压风机就可以正常运转，不但耗电少，而且噪音低。④根据本废气的浓度，催化燃烧装置的风量是废气源的十分之一，同时加热功率维持时间为1小时，节约能源。⑤吸附有机物废气的活性炭床，可用催化燃烧处理废气产生的热量进行脱附再生，脱附后的气体再送催化燃烧室净化，不需要外加能量，运行费用低，节能效果明显。
用催化燃烧法进行喷漆废气处理优势:1．可以降低有机废气的起始燃烧温度。例如甲醇、甲醛在以氧化铝为载体的Pt催化剂的作用下,室温下就开始燃烧,而直接燃烧法起始燃烧点通常为300～600℃。2．燃烧不受碳氢化合物浓度的限制。3．基本上不会造成二次污染。4．设备较简单，投资少，见效快。无论燃煤是发电还是供热、供汽，使用它的主要设备为锅炉。我国大中城市中普遍使用小型锅炉供热，更小型的茶炉供应开水。这样，成千上万根细小的烟囱，就一起竖直着指向天空，随时喷出一股股黑烟，污染天空。因此科学家提出治理大气污染应从锅炉开始。废气处理催化燃烧净化塔在催化剂的作用下，使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳。喷漆废气处理的燃烧法适合处理高浓度、小风量的VOCs。
喷漆塑料废气处理的方法，水喷淋法：喷漆塑料废气处理的水喷淋法，通过用水喷洒废气，吸收废气中水溶性强或者大颗粒的成分，使其沉降下来，达到分离废气中污染物成分的目的。这种塑料废气处理工艺虽然成本比较低，但是不适合处理水溶性较弱的废气，废气净化效果一般，更不能消除废气中的异味。直接焚烧法：借助燃气或燃油等辅佐燃料焚烧废气，回收利用反应释放的大量热能，将混合废气加热到反应温度，一般在700—800℃，在焚烧炉充分燃烧，焚烧废气中的可燃有害气体。该工艺的处理原理简单、设备建设成本较少，适用于处理高浓度小风量的喷漆废气；但是处理耗能较大、运行成本也比较高。喷漆废气处理需采用先进、可靠的改造技术和污染治理工艺。汽车喷漆废气处理装置哪里有卖
喷漆废气处理装置的能力很强。汽车喷漆废气处理装置哪里有卖
喷漆废气属于有机废喷漆废气，对环境和人体健康有较大的危害。喷漆废气具有风量大、浓度低、间歇性的特点，且废气中掺杂着具有粘性的漆雾颗粒，成分复杂，对处理工艺的选择具有较高的要求。对于喷漆废气中的漆雾的预处理分为干式和湿式处理法，中低效干式过滤效果较差，组合式干式过滤法是目前较为有效的去除漆雾的工艺，但运行成本较高;湿式处理法能到达中高效的除漆雾效果，但会增加气体含湿量，影响后续的吸附浓缩过程且会产生废水问题，如何根据实际工况、排放要求及成本问题选择适当的处理工艺是在应用中需要考虑的问题。汽车喷漆废气处理装置哪里有卖