随着现代制造技术的不断发展，使得传统的制造业发生了巨大的变化，数控技术、机电一体化和工业机器人在生产中得到了更加普遍的应用。同时机械传动机构的定位精度、导向精度和进给速度在不断提高，使传统的导向机构发生了重大变化。自 1973年开始商品化以来，滚动直线导轨副以其独有的特性，逐渐取代了传统的滑动直线导轨，在工业生产中得到了普遍的应用。适应了现今机械对于高精度、高速度、节约能源以及缩短产品开发周期的要求，已被普遍应用在各种重型组合加工机床、数控机床、高精度电火花切割机、磨床、工业用机器人乃至一般产业用的机械中。机床上较常用的导轨形式是镶钢导轨，它的使用已有很长的历史。苏州导轨质量
可调性是平面导轨特有的优点，根据导轨的使用情况，平面导轨系统至少有一个或一个以上的可调边。由于移动组件沿着直线导轨的侧边移动，保证移动组件与导轨侧面紧密接触是极为重要的。普遍使用调整的方法是斜铁，斜铁位于移动组件和导轨接触面相对的侧面之间。形状为锥形条块角铁，可以精确地调整，以消除移动部件和导轨之间的间隙。如果滑动部件或导轨磨损，接触表面之间的间隙加大，可调整斜铁进行补偿。 新的导轨系统使机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本组件；一个作为导向的为固定组件，另一个是移动组件。由于直线导轨是标准部件，对机床制造厂来说．要做的只是加工一个安装导轨的平面和校调导轨的平行度。当然，为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多数情况下，安装是比较简单的。苏州导轨质量导轨可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。
直线导轨移动平台法，将基准侧两个滑块固定在一个测定平台上，而从动侧只装上一个滑块，滑轨和滑块都尚未固定于床台与平台，使用附于从动侧滑块顶面千分量表，量测从动侧滑块的侧基准面，从动直线导轨的一端开始校准并依序以特定的扭力锁紧装配螺丝。效仿基准侧滑轨法，将基准侧直线导轨的两个滑块及从动侧导轨其中一个滑块固定于平台，再将从动侧的滑轨及其另一个滑轨约略分别固定于床台及平台，以基准侧滑轨为准移动平台，从滑轨一端开始，一边确认从动侧直线导轨的滚动阻力，一边依序以特定的扭力锁紧装配螺丝。
新的导轨系统使机床可获得快速进给速度，在主轴转速相同的情况下，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，有两个基本元件；一个作为导向的为固定元件，另一个是移动元件。为了保证机床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，一般情况下，安装比较简单。直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高，满足运动部件的工作要求，如机床的刀架，拖板等。工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。镶钢式导轨硬度在洛氏硬度60度以上。
导轨的使用寿命取决于导轨的结构、材料、制造质量、热处理方法，以及使用与维护。提高导轨的耐磨性，使其在较长的时间内保持一定的导向精度，就能延长设备的使用寿命。提高导轨耐磨性的措施有： 选择合理的比压 单位面积上的压力成为比压，即 p=P/S（公斤/厘米2） 式中 P-作用在导轨上的力（公斤） S-导轨的支承面积（厘米2） 由上式可知，要减小导轨的比压，应减轻运动部件的重量和增大导轨支承面的面积。减小两导轨面之间的中心距，可以减小外形尺寸和减轻运动部件的重量。但减小中心距受到结构尺寸的限制，同时中心距太小，将导致运动不稳定。镶钢导轨形式，维修更换方便、简单，很受维修工人的欢迎。苏州导轨质量
导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨。苏州导轨质量
机床导轨平行度检测方法采用的打表检测的方法，具体检测方法：将磁性表座吸附于线轨的滑块上，百分表 指针对准线规侧面，表针压入少许数值后转动百分表表盘将其数值对在零上。缓慢推动滑 块在线轨上运行，读取表针数值来判断线轨是否在一条直线上，若来回运动过程中表针度 数不能对准零则表示线轨不在一条直线上，需调整。对于一般行程较长的机床，若采用线轨作为导向机构，受限于线轨的制造能力和 运输条件，往往需要多节同规格的线轨连接使用。连接使用后如何检查连接后的导轨是否 在同一直线上是安装是否合格较重要的指标之一，受限于加工条件和所加工设备的误差， 都会存在很小的不平行。若不检测，滑块在线轨上长时间来回运行则会缩短滑块的使用寿 命，增加维修成本。苏州导轨质量